制冷機(jī)組跑油現(xiàn)象及其處理方法
什么是跑油現(xiàn)象?
1. 油分離器里面看不到任何油的蹤影,此刻油并沒(méi)有在冷凝器內(nèi)匯集,而是通過(guò)了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi),油會(huì)粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好,造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低,同時(shí)使壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入,屆時(shí)壓縮機(jī)排溫很低,油與制冷劑依然無(wú)法分離,如此的惡性循環(huán)會(huì)使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi),壓縮機(jī)因?yàn)楣┯筒蛔惆l(fā)出巨大噪音,甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警而停機(jī)。
2. 油分離器里面看不到任何油的蹤影,所有的油都隨著排氣來(lái)到了冷凝器內(nèi),如果水溫持續(xù)偏低,那所有的油都會(huì)匯集到冷凝器內(nèi),并使膨脹閥發(fā)生油堵,蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足,壓力開(kāi)始降低,一直到低壓報(bào)警停機(jī)。
出現(xiàn)回油不暢,會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)大量潤(rùn)滑油滯留在蒸發(fā)器管道中,當(dāng)油膜增加0.1mm會(huì)直接影響系統(tǒng)降溫,另一方面機(jī)器缺油無(wú)法運(yùn)行,需要不斷補(bǔ)充潤(rùn)滑油,而這則會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)里的潤(rùn)滑油越積越多,造成惡性循環(huán),增加運(yùn)行費(fèi)用,降低運(yùn)行可靠性。一般情況下,制冷劑氣體流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中循環(huán)是允許的。
制冷機(jī)組跑油的處理方法
1. 油在蒸發(fā)器內(nèi)
此時(shí)密切注意冷凍水的溫度,可以先適當(dāng)減小其流量,讓出水水溫降低,然后迅速增大流量,使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高,這時(shí)的水溫會(huì)超過(guò)制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑劇烈沸騰,冷凍油便會(huì)隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸進(jìn)壓縮機(jī),這時(shí)排溫應(yīng)該會(huì)下降一些,但是也應(yīng)該遠(yuǎn)超過(guò)了油與制冷劑的分離溫度,從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復(fù)幾次,油就會(huì)全部收回到油分離器內(nèi)。這里注意每次調(diào)節(jié)水量的時(shí)間間隔,最好是每次調(diào)節(jié)后使排氣溫度回升到調(diào)節(jié)前最佳。
2. 油在冷凝器內(nèi):
這時(shí)不需要太注意水溫,只要機(jī)組能正常運(yùn)行就不會(huì)有很大的問(wèn)題。此時(shí)應(yīng)該將膨脹閥逐漸開(kāi)啟至最大(開(kāi)啟過(guò)程不亦過(guò)快,防止供液量太大損傷蒸發(fā)器內(nèi)銅管),等待幾分鐘,直到機(jī)組高低壓平衡,這時(shí)可以從蒸發(fā)器的視液鏡內(nèi)看到大量白色泡沫,這就是油已經(jīng)從冷凝器內(nèi)進(jìn)入到了蒸發(fā)器內(nèi)。只要重復(fù)A步驟,油就會(huì)很快的收回來(lái)了。
除此,定期維保油路系統(tǒng),及時(shí)清洗油過(guò)濾器及時(shí)更換易損件等維護(hù)措施也有助于回油。