離心式冷水機(jī)組的組裝與分解方法
1.組裝所需的工具、設(shè)備、儀表及材料的準(zhǔn)備：
⑴常用的鉗工工具、測定間隙值工具、常用的電工工具；
⑵真空泵、壓力表、制冷劑充灌裝置；
⑶清潔用具（清洗劑、煤油、棉紗等）、潤滑油；
⑷熱套大齒輪、葉輪、軸承殼用的加熱器；
⑸干燥氮?dú)猓?/span>
⑹拆卸葉輪、大齒輪的專用工具；
⑺組裝所必要的材料，如密封紙板（耐油橡膠板）、紗布、墊木、塑料布等。
2.離心式冷水機(jī)組組裝前的注意事項(xiàng)：
⑴在組裝前一定要檢查各零部件內(nèi)的壓力是否完全泄盡；
⑵確保所有零部件的電源處于斷開狀態(tài)；
⑶組裝前各零部件要用清洗油洗凈后，再涂上潤滑油（不同品牌不盡相同），然后再進(jìn)行組裝（一般用清洗劑、煤油等油類作為清洗油）；
⑷法蘭連接時(shí)注意螺栓不要產(chǎn)生松動(dòng)，有墊圈的一定要加上墊圈；
⑸組裝前各零部件應(yīng)打磨光滑，無任何殘?jiān)?、銹斑、油路系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行沖油去掉一切殘?jiān)?、雜物等；
⑹組裝后用手盤動(dòng)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，確認(rèn)沒有接觸和碰撞；
⑺壓縮機(jī)的組裝應(yīng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成，一般不超過72h（越短越好），以免造成零部件表面受到腐蝕，最終達(dá)不到運(yùn)行所要求的精度。
⑻壓縮機(jī)的整體起吊應(yīng)按圖進(jìn)行。
3.離心式壓縮機(jī)的組裝方法：
⑴齒輪箱體裝配
將壓縮機(jī)齒輪箱體水平的放置在裝配操作平臺(tái)上，從齒輪箱體電機(jī)側(cè)水平裝入電機(jī)軸（電機(jī)轉(zhuǎn)子）；
⑵電機(jī)定子裝配
將電機(jī)機(jī)殼（電機(jī)定子）從電機(jī)軸尾端水平裝配，用螺栓將電機(jī)機(jī)殼與齒輪箱體連接牢固，并依次組裝電機(jī)后端蓋，推力盤及鎖緊螺母，調(diào)節(jié)推力間隙值在0.15mm～25mm之間。裝上尾端蓋及尾端視鏡；
⑶組裝大齒輪
專用工具：加熱器、M12組合長螺桿。
測定好過盈量（電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸的外徑減去齒輪孔的內(nèi)徑）后，用加熱器將大齒輪均勻加熱到熱裝溫度，將M12組合長螺桿裝到大齒輪的工藝絲孔中，迅速回裝到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸上。大齒輪熱裝溫度為180～200℃，溫度絕對不許超過上限溫度。否則會(huì)造成大齒輪齒面硬度降低導(dǎo)致不能滿足設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)要求，待組裝完并冷卻后用百分表檢測大齒輪跳動(dòng)值。
⑷組裝小齒輪軸及其組件
將復(fù)合軸承回裝到小齒輪軸上，并檢查軸承間隙滿足設(shè)計(jì)要求；將軸承體組裝到復(fù)合軸承上。
⑸組裝小齒輪軸
將小齒輪軸徑向軸承裝在齒輪箱體軸承孔內(nèi)，并用螺釘將小齒輪軸徑向軸承緊固；將按要求組裝完成的小齒輪軸用拆裝工具組裝到齒輪箱體內(nèi)。
⑹組裝擴(kuò)壓器
用拆裝螺桿將擴(kuò)壓器組裝在齒輪箱體內(nèi)，并用螺釘緊固。
⑺組裝阻油密封
將阻油密封回裝到齒輪箱體內(nèi)，并用螺釘緊固。
⑻組裝葉輪
先用熱套法，將葉輪和葉輪拆裝工具的套筒分別組裝在小齒輪軸上后，測定葉輪與擴(kuò)壓器對中程度（軸向距離）。
注意：在使用油壓工具時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照最大油壓拉力和小齒輪軸參考伸長量來進(jìn)行組裝。否則將會(huì)損壞葉輪及小齒輪軸，葉輪熱套溫度：50～60℃ 。
組裝葉輪步驟：
a、將葉輪預(yù)熱后組裝在小齒輪軸上，依次裝上定位墊片以及鎖緊螺母，葉輪熱套后應(yīng)用直尺檢查四周是否平行。
b、將油壓工具、百分表等葉輪拆裝工具組裝在葉輪的軸端上。
注意：葉輪必須用氣體或自然冷卻至常溫后才能進(jìn)行拉伸鎖緊。
c、用油泵將油壓升至2MPa (20kg/cm2)，并用油泵上附屬的排氣裝置將空氣排除，同時(shí)將百分表調(diào)整為零。
d、將油壓升至10MPa (100kg/cm2)，用百分表記錄拉伸伸長量并用回轉(zhuǎn)棒旋轉(zhuǎn)擰緊壓緊螺母。
e、將油壓降至2MPa (20kg/cm2)，再次用百分表記錄下殘余變形量。
f、將油壓升至20MPa(200kg/cm2)，重復(fù)按(d～e)條記錄油壓與伸長量，如此往復(fù)多次。
j、按油壓每次增加10MPa，記錄下拉伸伸長量，用回轉(zhuǎn)棒旋轉(zhuǎn)擰緊壓緊螺母，然后泄壓至2MPa，記錄伸長量的步驟反復(fù)進(jìn)行，直到將最大油壓升至葉輪軸向拉伸力最終規(guī)定值，用百分表記錄下拉伸伸長量。
h、用回轉(zhuǎn)棒旋轉(zhuǎn)擰緊壓緊螺母，緊固后將油壓泄壓到2MPa(20kg/cm2)，再次用百分表記錄下殘余變形量。
i、將油壓泄到0，取下油壓工具和百分表等。
⑼葉輪組裝完成后轉(zhuǎn)子組的測定
測定葉輪的跳動(dòng)、葉輪與擴(kuò)壓器的對中狀態(tài)（軸向距離）等，并測定小齒輪軸的推力軸承間隙并作好測定記錄。測定方法應(yīng)按圖進(jìn)行。
⑽組裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)必須在組件裝配完成并檢驗(yàn)合格后才能組裝到壓縮機(jī)齒輪箱體上，在組裝以前必須進(jìn)行以下檢查。
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組裝前的檢查：
a、檢查球型接頭有無異常損傷，導(dǎo)葉傳動(dòng)直齒輪的齒面有無異常磨損；
b、檢查相關(guān)墊片、O型環(huán)等易損件是否損壞；
c、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)葉從0%～100%，觀察導(dǎo)葉是否有卡澀，過關(guān)、過開等現(xiàn)象；
d、檢查導(dǎo)葉限位檔塊是否發(fā)生移位；
e、查看調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)球鉸、偏心輪的運(yùn)行情況及相關(guān)零件的聯(lián)動(dòng)效果是否正常；
f、檢查可調(diào)擴(kuò)壓器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否運(yùn)行平滑，擴(kuò)壓器的伸縮移動(dòng)距離是否滿足設(shè)計(jì)要求。
將檢查合格后的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件裝配到齒輪箱體上，連接法蘭面必須按要求裝上密封橡膠墊片，并用螺栓緊固。
⑾依次組裝其它各相關(guān)零部件
依次將油過濾器、各法蘭蓋板、各閥門等其它零部件組裝在壓縮機(jī)上。
4、蒸發(fā)-冷凝器的組裝方法：
捷邦蒸發(fā)器、捷邦冷凝器均為管殼式換熱器，其筒體兩端分別與管板焊接在一起，筒體內(nèi)部穿高效傳熱管，傳熱管兩端與管板結(jié)合處采用脹接的方式密封，因此在制造、組裝過程中蒸發(fā)-冷凝器為一獨(dú)立的組件，在離心式冷水機(jī)組機(jī)組總裝時(shí)與壓縮機(jī)組裝在一起。
離心式冷水機(jī)組的組裝：
⑴將蒸發(fā)-冷凝器組件置于水平的組裝平臺(tái)上；
⑵將壓縮機(jī)組件按要求起吊置于蒸發(fā)-冷凝器頂部；
⑶調(diào)整壓縮機(jī)在蒸發(fā)-冷凝器上的相關(guān)位置，以壓縮機(jī)的排氣口與冷凝器頂部的進(jìn)氣口裝配為基準(zhǔn)，依次配裝焊接壓縮機(jī)支架、油箱及支架、電機(jī)支座，并用螺栓緊固；
⑷配裝壓縮機(jī)進(jìn)氣管、旋風(fēng)分離器；
⑸組裝蒸發(fā)-冷凝器之間的連接管路、冷媒濾清器及旁通管；
⑹在冷凝器頂部焊接冷油器支架，組裝板式冷油器；
⑺在冷凝器下方焊接支架組裝冷媒泵；
⑻連接油路系統(tǒng)管道、冷媒泵系統(tǒng)管道（冷媒冷卻電機(jī)和潤滑油的管路系統(tǒng)）、冷媒濾清器系統(tǒng)管路；
⑼在管板上焊接差壓控制器支架并組裝上差壓控制器，連接差壓控制器與蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)/出水管引壓銅管；
⑽在管板上焊接輔助配電箱支架，在蒸發(fā)器正前方筒體上焊接微機(jī)控制柜支架，分別裝上輔助配電箱及微機(jī)控制柜。
⑾組裝各部位的測量儀器并進(jìn)行接線電氣模擬試驗(yàn)。
離心式冷水機(jī)組的組裝完成。
離心式冷水機(jī)組的分解
1.分解前的準(zhǔn)備工作
⑴所需工具、設(shè)備、儀表及材料：
A、常用的鉗工工具、常用的電工工具；
B、真空泵、壓力表、制冷劑充灌裝置；
C、拆卸葉輪、大齒輪的專用工具；
D、空油桶；
E、必要的材料，如密封紙板、紗布、墊木、塑料布等；
⑵從冷水機(jī)組內(nèi)回收制冷劑
必須使用專用抽灌裝置將制冷劑排出。排出制冷劑前，先確認(rèn)冷水機(jī)組冷凍水、冷卻水處于循環(huán)狀態(tài)，以防止制冷劑排出時(shí)蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致凍裂傳熱管；
排出前應(yīng)記錄回收前蒸發(fā)器的制冷劑液位，并記錄排出的制冷劑重量。
注意：
A、制冷劑排出過程中隨時(shí)觀察冷凍水/冷卻水進(jìn)出口溫度。如溫度低于5度，立刻停止排出制冷劑。
B、盛裝制冷劑的容器，應(yīng)嚴(yán)格按照壓力容器的規(guī)定使用，盛裝到容器的規(guī)定量以下，并作好記錄。裝好后擰緊閥門，置于陰涼處保存，以備下次充用。
⑶從壓縮機(jī)內(nèi)回收潤滑油
排出前應(yīng)記錄壓縮機(jī)油位視鏡的液位，并記錄排出的潤滑油重量。
注意：
a、需在制冷劑排出完后再從放油閥將潤滑油放出。
b、機(jī)組使用的潤滑油比較特殊，絕對不允許與其它油質(zhì)相混，故未經(jīng)我公司認(rèn)可的潤滑油不得用于機(jī)組。該潤滑油吸水性強(qiáng)，故在運(yùn)輸、貯存、使用潤滑油時(shí)，都必須密封，以防空氣中的水分進(jìn)入油中，使?jié)櫥妥冑|(zhì)，降低油的絕緣性能，增加機(jī)組內(nèi)部的腐蝕性。在將潤滑油注入或排除機(jī)器過程中，油接觸空氣的時(shí)間越短越好。
2.分解前的注意事項(xiàng)
A、在解體檢查壓縮機(jī)之前應(yīng)確認(rèn)壓縮機(jī)內(nèi)部壓力完全泄盡；
B、一定要切斷所有電源；
C、將壓縮機(jī)本體從蒸發(fā)器和冷凝器上吊下時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的吊裝方法進(jìn)行；
D、解體后各零件應(yīng)浸入油中或涂上油保管，總之應(yīng)采取充分的防塵防銹措施；
E、壓縮機(jī)解體檢查應(yīng)在最短時(shí)間完成，一般不超過72h（越短越好），時(shí)間長了易腐蝕內(nèi)部表面，達(dá)不到要求的運(yùn)行清潔度。
3.冷水機(jī)組本體分解及壓縮機(jī)起吊作業(yè)程序
4.壓縮機(jī)的分解
⑴拆卸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件
卸下調(diào)解機(jī)構(gòu)與壓縮機(jī)齒輪箱體的連接螺栓，然后吊裝取出調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
⑵拆卸葉輪
調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)拆卸后，將油缸、活塞徹底清洗脫酯后，將套筒、活塞，一起裝到葉輪軸的端部上。然后將油泵接到油缸上，為測定葉輪軸的伸長量，在油缸與活塞之間上裝百分表。再進(jìn)行加壓至規(guī)定數(shù)值，然后利用回轉(zhuǎn)棒退松鎖緊螺母。拆下套筒、活塞、百分表、鎖緊螺母、定位墊片。將葉輪均勻加熱到50~60℃后取出（解體時(shí)應(yīng)記錄下油壓值和葉輪軸的伸長量）。
⑶拆卸阻油密封
卸下阻油密封連接螺釘，然后用兩個(gè)螺釘均勻擰緊平衡地頂出阻油密封。
⑷拆卸擴(kuò)壓器
卸下阻油密封連接螺釘，然后用三個(gè)螺釘均勻擰緊平衡地頂出擴(kuò)壓器，再用M10螺桿兩件裝在擴(kuò)壓器的頂絲孔中用力抬出，涂上防銹油。
⑸拆卸小齒輪軸
先拆除復(fù)合軸承組件與齒輪箱體的連接螺釘，然后將拆卸小齒輪軸的工具裝在小齒輪軸的軸端上，用力抬起慢慢地向外移動(dòng)將小齒輪軸取出，取出后用膠皮或木板墊上涂上防銹油。
⑹拆卸小齒輪軸組件
按圖示裝上墊板、拔出用雙頭螺栓和螺母，均勻擰緊兩個(gè)螺母將軸承蓋從軸瓦上拔出,將軸承蓋取出，在拆卸復(fù)合軸承連接螺栓，拆開復(fù)合軸承，將拆開的零件用膠皮或木板墊上并涂上防銹油。
⑺拆卸大齒輪
先將導(dǎo)向螺母清洗脫脂后，將O型環(huán)裝到大齒輪的密封槽上，再組裝導(dǎo)向螺母，接上油泵。
注意：
A、在齒輪向取出方向移動(dòng)之前要一直加壓至給定的取出齒輪的油壓值，齒輪移動(dòng)后還要繼續(xù)加壓，直至齒輪取出為止。
B、在取出途中絕對不要停止油泵的加壓，直至齒輪完全退出為止。
C、按導(dǎo)向螺母的旋轉(zhuǎn)方向退出導(dǎo)向螺母和大齒輪。
D、在大齒輪的下方一定要墊上木塊或膠皮以免破傷大齒輪，并涂上防銹油。
⑻拆卸電機(jī)
將電動(dòng)機(jī)后端油視鏡蓋拆下，松開止退墊圈和鎖緊螺母，取出推力盤，再將電動(dòng)機(jī)后端蓋拆下，拆卸電機(jī)機(jī)殼與壓縮機(jī)齒輪箱體的連接螺栓，將電機(jī)機(jī)殼水平緩慢地往電機(jī)尾端方向拆卸，最后將電機(jī)轉(zhuǎn)子軸水平緩慢地往電機(jī)尾端方向拆卸。
⑼拆卸小齒輪徑向軸承及端蓋
擰下螺釘，分別從齒輪箱體上卸下小齒輪徑向軸承及端蓋。
⑽拆卸主動(dòng)齒輪徑向軸承
擰下螺釘，從齒輪箱體上卸下主動(dòng)齒輪徑向軸承。
⑾拆卸主電機(jī)軸梳齒密封
擰下螺釘，從齒輪箱體上卸下主電機(jī)軸梳齒密封。
⑿拆卸油泵
拆卸由油箱到冷油器的進(jìn)油管路。從油箱上卸下油泵。
⒀拆卸電加熱器
擰下螺釘，從油箱上卸下電加熱器。
⒁拆卸壓縮機(jī)儀表、視鏡等。
拆卸壓縮機(jī)上溫度表、溫度傳感器、壓力表及壓力傳感器。拆卸齒輪箱體上的油位計(jì)視鏡。
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